“这些急救包能有效应对车辆行驶过程中司乘人员突发疾病、意外撞伤等紧急情况，有效补齐客运途中救援短板、保障全省人民安全出行。”市交通运输局相关负责人表示。

 

交通运输是市场经济的经脉，也是经济发展的压舱石。为切实破解运输企业的堵点、难点问题，推动交通运输行业平稳健康发展，我市成立了客运、货运、维修、驾培、城市公交车、出租汽车、邮政快递等7个工作专班，深入运输企业，围绕省、市相关政策开展针对性宣讲解读，发放《惠企政策汇编》“口袋书”500本，并利用“12328”热线提供24小时服务，帮助企业用好政策、用活政策，收集企业呼声。6月以来，市交通运输局共进入运输企业宣传惠企政策780次，接受运输企业政策咨询495次，发放惠企政策宣传页等478份，通过电话、微信等方式向运输企业推送惠企政策信息1603条，开展惠企政策宣传培训1149人次。

 

宣传是起点，落实是关键。我市持续收集上报白名单企业车辆，协调省交通运输厅录入高速公路系统，并积极落实城乡道路客运成品油价格补助资金，降低企业运营成本。目前，“四保”白名单企业9833台车辆已享受河南省境内高速公路免收20%通行费优惠。此外，我市还积极加强与金融机构和银行对接沟通，已向省交通运输厅统计筛选货运企业165家，预申请再贷款29750万元，助力运输企业加快恢复发展。

 

在优化行政审批服务方面，除落实车辆“延期办”政策外，我市还将机动车维修经营许可、驾驶员培训经营许可改为备案制，严格落实“三检合一”政策，全面采信安全检测、环保检测报告，实现“一次上台、一次检测、一次收费”，并推行普通货运从业资格跨省通办，实现“一次培训、一次结业、一次考核”。截至目前，我市共办理延期年审车辆1470台。

 

与此同时，减税降费的“阳光雨露”也为我市运输企业发展注入了强劲动力。大规模留抵退税政策实施后，针对交通运输行业面临的困境，我市税务部门成立留抵退税闭环工作专班，依托减税降费大数据精准分析,主动摸排，持续推送增值税留抵退税政策，提出“三个明确”——“明确退税对象”，即符合政策条件的公共交通运输业企业必须一户不漏；“明确服务时长”，即公共交通运输业留抵退税申请一日之内必须办结；“明确时间节点”，即5月底之前公共交通运输业留底退税工作必须落实到位，真正实现一天内提交申请、退税到位的目标，有效缓解了运输企业的资金压力，为促进全市客运稳步回升提供了有力支撑。

 

下一步，我市将坚持运用好白名单制度，快、直、准、实落实惠企政策，持续扩大政策覆盖面和知晓度，全力以赴助力运输等企业纾困解难，推动经济社会平稳健康发展。

编辑：澜澜

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