全球各大车企都日益重视新能源汽车板块，宁德时代公司将结合不同客户的需求，持续为客户提供最具竞争力的产品解决方案。

　　6 月 21 日消息，有投资者在互动平台向宁德时代提问：“市场传闻，宁德时代电池重大缺陷，已被特斯拉暂停供货，请问是否属实?”，宁德时代表示，消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。

　　IT之家注意到，6 月 5 日就出现过宁德时代被剔除出特斯拉供应链的消息，当时宁德时代也予以否认，而且强调的内容跟这次基本一致，也是“表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。”

　　值得一提的是，宁德时代董事长曾毓群是马斯克上月来华会见的第一位企业家，据相关媒体披露，二人商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。

　　从 2020 年 1 月特斯拉确认宁德时代成为其电池供应商之后，特斯拉已经连续两年成为宁德时代最大的客户。2022 年特斯拉为宁德时代贡献了超过 380 亿元的营收，均占到总营收的 11%。

　　宁德时代在互动平台还表示，产能结构性过剩一直存在，但不同锂电企业的产能有明显不同，差异主要源自企业的技术创新、制造能力、管理水平等方面。全球各大车企都日益重视新能源汽车板块，公司将结合不同客户的需求，持续为客户提供最具竞争力的产品解决方案。

　　此外宁德时代还表示，与福特公司合作项目正按计划进行中。