8月7日迎来“立秋”，不仅丝毫没有凉意，且最高温还将冲击40℃。对流降温仅是“小插曲”，高温热浪绝不会善罢甘休。立秋日的仪式感不能少，“贴秋膘”“咬秋”安排起来。

 

 

 

现代快报讯（记者 徐红艳/文 吉星/摄）高温酷暑，双休日成功劝退不少想出门的小伙伴。未来一周，副高“大老虎”不退，高温也没有熄火的意思。8月7日迎来“立秋”，不仅丝毫没有凉意，且最高温还将冲击40℃。热浪滚滚，但立秋日的仪式感不能少，宅家避暑，“贴秋膘”“咬秋”也都可以安排起来。此外，高温天轮胎也面临爆胎风险。预计近期大部分高速公路地表温度将达到62℃～68℃。为此，江苏气象联合中国  天气网推出“高温天气沪宁高速何时易爆胎”的大数据盘点，提醒司机师傅们关注地温、安全驾驶。

 

意外收获

 

高温酷热，“水晶天”和晚霞更常见

 

 

8月6日上午，江苏气象继续发布高温橙色预警信号，这也是今年第29条高温预警。热浪滚滚，户外一刻也不能停留，阳光晒在身上火辣辣的，汗水一会儿就像是洗澡一般浸湿全身。由于副热带高压长时间盘踞，给我们带来这样酷热的天气，但同时也带来了“水晶天”。5日晚6日早晨，你的朋友圈里是不是有很多晚霞和水晶天的照片？

 

 

“水晶天”虽然好看，但外出一定要注意防暑降温，避免与高温烈日“正面刚”。6日当天，全省最高温不断向40℃逼近。在气温“琅琊榜”上，上榜的选手都是39℃往上段位，第一名溧阳39.7℃，并列第二靖江和无锡39.6℃，再次是江阴39.2℃和宜兴39.1℃。午后徐州、南通、苏州等地有雷阵雨，部分地区降水量较大，多个乡镇单小时雨量在20mm以上。同时雷雨时短时阵风8～9级，给当地带来了短暂降温。

 

宅家吃瓜

 

立秋日全省烈日炎炎，最高温冲击40℃

 

对流降温仅是“小插曲”，高温热浪绝不会善罢甘休。8月7～9日全省大部分地区有高温天气。预计7到8日，沿江苏南最高温度38到39℃，其他地区35至36℃。周日，全省晴到多云，午后局地有分散性雷阵雨。最高温度：沿江和苏南地区38℃～39℃，其他地区35℃～36℃。以南京来看，最近最低气温都将超过30℃，最高气温接近或达到40℃。

 

暑未尽，秋已至。8月7日20时29分将迎来立秋节气。它是二十四节气中第十三个节气，也是秋季第一个节气，标志孟秋时节正式开始，其意味着降水、湿度等将会迎来一年中的转折点。不过，立秋不代表酷热结束，毕竟立秋时节仍在“三伏天”里，民间还有“秋后一伏热死人”的说法。

 

立秋，民间有应时序、送暑气、迎秋气的民俗活动，如“贴秋膘”“咬秋”“晒秋”等习俗。“咬秋”就是吃西瓜、甜瓜。“贴秋膘”就是“以肉贴膘”，希望借立秋日的食补长膘增重，提振精气神。立秋日恰逢周日，小伙伴们宅家用美食好好犒劳一下自己吧。

 

 

 

△昨天，南京街头阳光火辣，市民“武装”出行

 

爆胎易发

 

大部分高速公路地表温度将达62℃～68℃

 

高温天地表温度过高时，轮胎的橡胶强度和帘线强力会降低很多，面临爆胎危险。

 

沪宁高速公路为我国最繁忙的高速公路，也是我国最早建设自动气象观测站的高速公路。夏季天气炎热，路面温度较高，汽车爆胎事故屡有发生。沪宁高速夏季爆胎数量占全年三分之一。一天当中，8～17时为爆胎高发期。

 

其中，在8～9时路表温度上升最快，导致轮胎温度迅速上升，气压变高，爆胎频率猛增；10～16时路表温度在45℃以上，爆胎率最高；16～17时以后路表温度迅速下降，爆胎频率逐渐减少。

 

一般来说，气温和路表温度的日变化规律较一致，一天中任何时刻，路表温度始终高于气温，平均相差19℃。在盛夏晴热高温天气中，两者最大温差可达27℃~ 29℃。根据统计，气温在35℃～38℃之间，路表温度在57℃～65℃，爆胎可能性非常大；当气温大于38℃，路表温度大于65℃，则极易爆胎。江苏气象说，预计近期大部分高速公路地表温度将达到62℃～68℃，提醒司机关注地温，及时监测车辆状态。

 

南京三日天气

 

今天（8月7日） 多云，部分地区有阵雨或雷雨 西南风3到4级，有雷雨地区雷雨时短时阵风8到9级 30℃～39℃

 

明天（8月8日）  多云，午后到夜里有分散性雷阵雨，偏南风3到4级 30℃～40℃

 

后天（8月9日）  多云，偏南风3到4级 30℃～40℃

 

气象科普

 

预报温度为何会比体感低？ 

 

每逢高温酷暑，热浪滚滚，网上总会有这样质疑声：“为啥感觉已经超40℃了，天气预报才报39℃了，是不是往低报了？”答案是否定的。其实人类的体感温度与实际环境中的温度原本就存在出入，气象部门所采用的百叶箱中温度计所测量的温度与体感温度、手机App也不完全一致。

 

百叶箱需设在草场离地面1.5米，周围较开阔，无高大建筑，树木等阻挡风或遮挡阳光的地方。在同一座城市内，百叶箱和水泥柏油路上的温度不一样。在阳光强烈的情况下，水泥路、柏油路1.5米高度上的温度，比百叶箱里测得的温度可能高出5℃。

 

体感温度是人体感受空气的温度，与实际环境的温度存在出入，受心情、体质、着装颜色、空气湿度、环境、风速、城市，“热岛效应”、日射等因素影响。举个最简单的例子，同样的温度下，胖子和瘦子感受到的体感温度也是不一样的。

 

另外，手机App预报的一周气温和气象部门也并不一致。手机会显示未来一周最高温都是40℃，5日江苏气象最新预报显示，未来一周预计南京出现40℃的最高温大概是4天。对此，气象部门解释说，一些手机软件自带的天气App，没有使用实际观测数据，而是使用了其他数据和手段进行的估算。

 

气象部门对预报员有严格的考评标准。预报温度和实况温度相差超过2℃，即被认定为预报失准，所以预报员故意“高温低报”根本不可能。

 

不过，气象专家解释，高温预报出现些许误差是可以理解的，温度预报有一定的不确定性，比如有云还是没云，温度会相差较多。如果报的是晴天，实际上是天空云量比较多，这样温度就会差几度，尤其在夏天，这种情况比较明显。

 

（编辑 吴嫣然）

编辑：涵雨

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