一年来，随着我国单方免签以及与相关国家互免签证政策的持续推出，加之国家移民管理局便利外籍人员来华措施不断调整优化，特别是外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的有力推动，邮轮复航之路越走越宽。

　　2023年5月26日，蓝梦之星号邮轮在上海吴淞口国际邮轮港开启试航之旅，标志着上海母港国际邮轮航线正式重启。记者25日获悉，一年来，在外国旅游团乘坐邮轮入境免签等一系列便利政策的加持下，上海邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济复苏势头强劲，邮轮体量增长明显。

资料图：2024年1月1日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号开启首航之旅，上海边检总站浦江边检站民警在码头进行监护。(黄波摄)

　　上海边检总站方面25日披露，复航至今，上海边检部门已累计查验国际邮轮超220艘次，查验出入境人员数约70万人次。仅2024年1月至今，上海口岸出入境邮轮数量已超130艘次。

　　2023年8月18日，搭载旅行团的蓝梦之星号邮轮在办结完边检查验手续后，从上海出境前往日本长崎，中国国际邮轮出境团队游就此重启。2024年新年伊始，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号成功首航，标志着中国邮轮已形成全产业链发展模式。3月、4月，MSC地中海、皇家加勒比等公司旗下邮轮陆续回归上海开启母港运营。随着本土邮轮的兴起和国际邮轮的回归，中国的邮轮旅游产品愈加丰富，“邮轮游”越来越受到国内游客的欢迎。

　　今年以来，上海邮轮口岸出入境客流高峰频现，国际邮轮“多船同靠”时有发生，瞬时大客流也成为该口岸出入境客流态势中的显著特点。5月22日，上海边检部门在上海吴淞口国际邮轮港单日查验出入境人员总量高达2.5万人次，创下该口岸2023年以来单日出入境人数最高纪录。为有效应对客流高峰，该总站不断简化查验流程，全面应用便捷通关认证码，实现中国籍旅客进港、查验、登轮“一码通验”，大幅减少通关候检时间，提升游玩体验。