调价周期内，地缘政治冲突带来的“风险溢价”继续消退，美国原油产量增长、市场预计后期供需基本面更趋平衡，油价因此显著回落。美国能源部数据显示，2月美国原油产量环比增幅创2021年10月以来最大，日产量达1315万桶，库存继续上升至4.609亿桶。美国能源信息署上调今年全球石油产量预测值、下调需求预测值，全年供需关系更趋平衡。此外，美元指数持续在近3个月高位水平运行，也对以美元计价的原油价格产生打压。与上个调价周期相比，本周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别下降4.67%、4.93%。

　　据国家发改委通知，5月15日24时起，每吨汽油下调235元，每吨柴油下调225元。

　　上述调整落地后，油价迎来年内首次“两连跌”，并同时创下年内最大跌幅。机构测算，此次调价折合92号汽油每升下调0.18元，95号汽油每升下调0.19元，0号柴油每升下调0.19元。

　　以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将少花9元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将省下约30.4元。

资料图：加油站。 中新财经记者 葛成 摄

　　隆众资讯分析师刘文杰表示，本轮计价周期内，国际油价趋弱运行。虽然巴以冲突持续延宕，石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)可能进一步延期减产，市场局部需求亦有所改善，但美联储官员暗示降息不会很快到来，市场担忧高利率对经济和需求的压力延续，原油期货价格跌多涨少。

　　“整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。”

　　本轮是2024年第十次调价。调价落地后，成品油价格年内将呈现“五涨三跌两搁浅”格局。下一次调价窗口将在2024年5月29日24时开启。

　　“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。展望后市，石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产立场坚定，地缘不稳定性依然存在，且需求端压力有所减弱。因此，基本面向好背景下，原油价格仍存积极支撑。

　　“短期内，国际原油走势依然偏弱，消息面对后期行情仍有打压，新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷则持不同观点。(完)