在技术赋能方面，联想的AI技术已在越来越多的中小企业中得到应用。如边缘大脑已经应用到中小企业产线的产品质量检测，车计算平台中的智能座舱、智能显示已经帮助众多新兴造车势力推进智能驾驶。同时，联想还在围绕更加前沿的科技，与中小企业共同研发、协同创新。

　　2001年，“现代营销学之父”菲利普·科特勒在其所著的《市场营销导论》一书中提出，“在当今市场，竞争不再发生在单个竞争对手之间，而是发生在由这些竞争对手组成的整个价值交付系统之间。”

　　换一个视角，20多年前的“价值交付系统”，时至今日，其实就是当今的供应链系统。

　　商业社会就是一个江湖，行业进步和更迭亦需盟主。

　　盟主们不但需要竞争，也需要合纵连横，构建起自己的“超级”供应链系统，创造多维价值。

　　“链主”们的“身份”：各有差异

　　所谓“链主”企业，其实是对“产业链主导企业”的简称，这些企业通常在整个产业链中占据优势地位、对整个产业链中大部分企业的资源和行为具有较强的影响力，甚至担负着提升整个产业链绩效的重任。

　　这里面有一个误区，很多人会将一条产业链条上的部分龙头企业视为“链主”企业。龙头企业可以成为“链主”，但并非所有的龙头企业都是“链主”。

　　一家龙头企业要想晋级为“链主”，关键要看它是否具备重构整条供应链的智能化整合能力……

　　作为“链主”企业，它们一方面可以对接来自上游的各类供应商，同时又可以凭借自身强大的市场号召力，吸引到来自下游的海量订单，然后迅速将供应链产出的大量产品与之进行精准匹配，提高整个产业链的协同效率，甚至成为产业标准的制定者。

　　如同武侠小说中的盟主，“链主”们都在奋力推动自身技术创新，以满足市场需求和提升竞争力，传导创新压力到产业链的上下游，共同促进行业协同创新，以高技术升级来提升产业链价值。

　　这个时候，或许很多人会想到某一个全球手机品牌。作为整个手机生态供应链的“链主”，该品牌一直在牢牢主导着整条供应链的价值分配和运行规则，在成本控制、产品质量、生产效率、商业效率等方面始终拥有最大的话语权。

　　此外，在电商领域还有以JPT为代表的电商“链主”，这些平台对企业品牌都具有强大的整合能力，并继而影响到与之紧密结合的百姓民生乃至零售物流体系。

　　不过，因为基于利益最大化的考虑，一些“链主”平台习惯于构建和力推闭环式的供应链生态，没有自己的制造工厂，纯靠代工方式完成产品生产，创造生态价值的方式也多依赖于其对供应链的“强”控制。而一些电商“链主”平台又多限于从消费反向推导到生产，它们虽然在物流领域的影响巨大，但在实体企业中尤其是生产环节的影响力还比较有限。

　　说到这里就不得不提联想这家企业，相比一些链主同业，其“链主”的角色表现更加丰富、更加多样。

　　“双实企业”是体现联想“链主”身份特殊性的一个关键词。所谓“双实企业”，第一个“实”指的是企业自身起家于实体经济，并且是智能化转型的先行者。第二个“实”则指的是企业有能力为其它实体经济的数字化、智能化转型进行赋能。

　　联想在全球拥有30多家制造工厂，自己生产自己销售，是典型的实体企业。6年前前瞻性布局智能化变革，形成了全球领先的供应链体系和全栈智能产品、方案和服务的全栈智能布局，在国内已经赋能中国成千上万企业智能化转型。

　　在刚刚结束的2023全国中小企业数字化转型大会上，联想公布了其助力中小企业智能化转型的“五大赋能能力”，分别包括供应链、平台、技术、生态和绿色5个层面。

　　“双实企业”的独特身份，成为联想能够构建五大赋能能力的“基石”。

　　“链主”们的重任：协同智能化

　　中小企业构成了供应链的大多数节点，无论是在世界还是国内，从更高维度讲，“链主”的责任都在于带动“上链”中小企业共同发展，而不是“榨取”供应链的价值为己所用。

　　聚焦当前智能化革命大潮，无论是从企业竞争、人才竞争，还是服务竞争等层面来讲，智能化转型都是大势所趋。“链主”的责任也开始向帮助“链上”中小企业智能化转型演进。

　　2022年5月，工信部、国家发改委等11部门印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新(2022-2025年)的通知》，明确以创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链为着力点，依靠大企业引领中小企业“链”式数字化转型，提升产业链现代化水平。

　　联想集团副总裁、中国区中小企业客户业务群总经理王忠曾直言不讳，中小企业智能化转型是生死问题，不转型就意味着被淘汰，帮助中小企业转型也是联想作为“链主”企业的职责所在。

　　针对以上中小企业之困，联想近年来一直在加快推动供应商加速“上链”和“链上”中小企业智能化转型。

　　目前，联想供应链已与2000多家核心供应商建立了智能化协同平台，培育国家级专精特新企业45家、单项冠军企业15家以及单项产品冠军7家。