1月29日,华安证券在研报中表示,比亚迪的技术优势以及成本优势,已经为其构筑起护城河。技术优势方面,公司凭借DMI/DMP混动架构与DMO混动越野平台,纯电专属平台e3.0以及刀片电池等方面的优势奠定了行业领先地位;成本方面,公司不仅依靠垂直供应链体系与领先技术降低成本,更重要的是规模优势带来的降本效应。华安证券测算,比亚迪目前单车成本约12.2万/辆,后续产销规模提升的过程中,单车成本预计将继续下降。
比亚迪股份有限公司(证券代码:002594,证券简称:比亚迪)今日发布业绩预告,预计2023年净利为290亿元到310亿元,较上年同期的166亿元增长74.46%到86.49%。
比亚迪预计2023年扣非后净利为274亿元到297亿元,较上年同期的156.38亿元增长75.22%到89.92%。
比亚迪称,2023年新能源汽车行业继续保持高速增长态势,公司新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的地位。尽管行业竞争更为激烈,公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善,展现了强大的韧性。
此外,手机部件及组装业务方面,受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长,产能利用率明显提升,业务结构进一步优化,盈利能力显著改善,盈利实现大幅增长。
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