“近些年来，我国商用车市场销量跌宕起伏。2020年，受国Ⅲ产品淘汰、治超趋严以及基建投资等因素拉动，商用车市场大幅增长，产销达到峰值;随后2021年市场需求出现下降;2022年跌落谷底，为2009年以来的最低水平。2023年，商用车市场实现了谷底回弹。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。

　　据中国汽车工业协会微信公众号消息，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1月，商用车产销同比高速增长，同比增长均超过60%。

　　图片来源：中国汽车工业协会微信公众号

　　2024年1月，商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆，环比分别下降10.7%和11.1%，同比分别增长66.2%和79.6%。

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　　2024年1月，客车产销均完成3.5万辆，环比分别下降35.3%和36.5%，同比分别增长68.1%和63.4%。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈两位数下降;与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。