该隧道为四川省内首座三车道全断面路基同宽隧道，长度1042.5米，相较传统隧道增加设有应急车道，采用智能照明系统，可实现车辆不减速通行隧道。

　　4月30日，红星新闻记者从蜀道集团成渝公司获悉，天邛高速项目主线路面铺筑工作今日全面完成，整个项目建设正按照预定目标稳步推进。根据预计，5月份将完成全线互通建设，6月即可实现全线建成通车。

　　天邛高速项目全长42.12千米，起于新津区文山枢纽互通与成乐扩容项目相接，止于邛崃市孔明枢纽互通与邛名高速相接，共设有互通式立交7座(含枢纽互通2座)，主线为双向六车道，设计速度120千米/小时。

　　整个项目共包含一座隧道——梨花山隧道，该隧道为四川省内首座三车道全断面路基同宽隧道，长度1042.5米，相较传统隧道增加设有应急车道，采用智能照明系统，可实现车辆不减速通行隧道。

　　此外，全线唯一服务区文君服务区，计划打造成为四川省内首个连接高速公路与国道G318线的开放式服务区，可同时为高速公路和国道G318线的驾乘人员提供停车休憩、购物娱乐等多种服务，将有效带动路衍经济，提升高速公路、服务区及周边产业的效益。

　　天邛高速建成后，将新增一条连接天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，引导城市空间形态进一步优化，成为天府新区社会经济发展的新动脉。