今年以来，中美航班已多次增班。当地时间8月11日，美国交通部发布通知，自2023年9月1日起，中国航司每周可运营18班中美往返定期客运航班，并于今年10月29日起，增至每周24班。今年5月3日，美国交通部时隔三年首次宣布新增中美直飞航班，中国航司每周可运营12班，上一次中国航司增加中美航班已经是2020年8月。2023年10月29日至2024年3月30日，全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划。

　　记者从中国民航局了解到，从9日起，中美间定期直飞客运航班开始逐步增班，到2023/2024冬春航季末，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。

　　中国航司中，国航、东航、南航、海航、川航，多家航司在多条航线上均有增班。美方航司方面，2023年11月起美联航计划在旧金山-北京-旧金山航线上增加每周4班;美国航空也计划从2024年1月起在达拉斯-上海-达拉斯航线上增加每周3班。

　　而随着中美间航班量的不断增长，曾经“一票难求”的中美航班，票价也开始持续下降。采访中有旅客告诉记者，他们买到的机票便宜了不少。

　　记者梳理发现，今年以来中美直飞航班票价持续下降，北京直飞旧金山的机票价格由年初的1.5万元，降至暑期9000元，9月降至8000元左右，目前查看11月价格已降至6500元。飞往纽约的机票价格也由年初的2万元降至9800元。