ARJ21是我国自主研制的涡扇支线客机，载客为78-97座，航程为2225-3700公里，随着国内市场多年的运行积累，已经成为一款技术较为成熟的机型。在民航局推行“干支通，全网联”服务模式背景下，各航空公司都在结合自身特点探索干支结合、支支结合的运营模式，ARJ21飞机有较大市场发展空间。目前，南航ARJ21机队规模已达23架，运行总量超过2.6万小时，突破1.5万架次，主要在广州、汕头双基地运行。

　　11月24日，中国国产支线客机ARJ21乘客突破1000万人次。当日，从广州飞往揭阳的中国南方航空CZ3892航班上，ARJ21客机迎来第1000万名乘客，实现国产客机运营的一个新里程碑。

11月24日，中国国产支线客机ARJ21乘客突破1000万人次，当日执飞航班的ARJ21飞机客舱内，为每位乘客准备了一份纪念登机牌等小礼品。中新网记者 孙自法 摄

　　ARJ21飞机是中国自主研制的涡扇支线客机，自2016年6月正式投入商业运营以来，已累计向中国国航、中国东航、中国南航、成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空、印尼翎亚航空等交付117架，开通国内外航线400余条，通航城市140余座，每周运营航班量近1800班，已初步形成覆盖华北、东北、华东、西北、西南、中南等地区的航线网络，并在印尼开启海外运营。(完)