面对日益增长的充电需求，充电站逐渐成为民生之需，为市民解决寻桩难、充电慢等问题提供保障。民生一小步，幸福一大步。充电站的安装不仅方便了市民日常充电，也有效摆脱了出门在外，无“桩”可充的充电焦虑。

　　记者日前从国家电网上海市电力公司了解到，截至12月20日，上海2023年电动汽车公共充电量达10014.56万千瓦时，同比增长81%，这也是上海电动汽车年度公共充电量首次突破1亿千瓦时。

　　近年来，上海市密集出台《上海市新能源充(换)电设施“十四五”发展规划》《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》等系列文件，全力推进充电设施建设服务融入城市高质量发展。

　　为全面保障电动汽车出行需求，国网上海电力目前在上海市范围内已建成432座城市公共充电站、25座高速服务区充电站和325座专用充电站(含公交、物流、环卫)。据统计，2023年以来，除了年度公共充电量创新高外，上海电动汽车单日充电量及公交充电量均创历史新高，分别突破150万千瓦时和100万千瓦时整数关口，达150.49万千瓦时和104.87万千瓦时。

　　据国网上海电力相关工作人员介绍，下阶段，上海将聚焦充电网络运营质效提升，建立站点市场化对标机制，持续优化网络布局，逐桩逐站排查治理低效桩，全面实现低效桩清零。