菜鸟集团 CEO 万霖在该峰会上表示，菜鸟网络今年有四个重点：

　　进一步加速国际快递发展

　　深耕海外的重点区域

　　加速推动供应链业务的规模化发展

　　开始建设快递能力，目前已拿到快递牌照

　　“菜鸟速递”由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打好用不贵的半日达、当次日达和送货上门等品质快递服务。

　　据了解，菜鸟速递已经向部分商家开放试用。乳业龙头伊利就证实，在天猫上的部分旗舰店去年开始试用菜鸟速递服务，物流问题投诉下降30%，大促物流成本下降30%，退货率也少了一倍，并且老客户复购占比提升了10%。在6月28日，全球智慧物流峰会现场，认养一头牛、青岛啤酒、添可、欧珀莱、盒马和银泰百货等客户也与菜鸟速递签约。

　　菜鸟宣布推出自营快递菜鸟速递

　　其实，早在2022年就有阿里要自己做物流的消息流出。

　　2022年双11前夕，一名注册了菜鸟员工的用户在社交平台透露称，菜鸟将在“双11”成立一家超大型物流公司菜鸟直送科技有限公司，注册资本为1.5亿元，预计向全国招纳10万名菜鸟直送快递员，专门做快递送货上门，还要统一三轮车和工服。

　　对此，当时菜鸟内部人士向媒体表示，菜鸟确实在加大送货上门，但成立“菜鸟直送科技有限公司”等传言为不实消息。

　　2013年，阿里联合“三通一达”等企业组建起“中国智能物流骨干网”，阿里将之取名为“菜鸟”。当时菜鸟网络立志做中国快递物流最强基础设施。马云曾表示，阿里永远不做快递，不会抢快递公司的饭碗。

　　但后来，阿里重新调整了菜鸟的战略定位。菜鸟CEO万霖2021年宣布了菜鸟网络的新定位，“客户价值驱动的全球化产业互联网公司”。围绕新定位，菜鸟直切快递物流腹地，亲自下场做直营物流，开始了一场比拼顺丰、京东的送货上门新战役。