竹山轨道运输机是一种新型农机，额定载重量300公斤，适用于山地丘陵的毛竹、肥料、劳动工具等农资的运输，可在陡坡和竹林中穿行，牵引机头可实现无人操作，各种坡度的山坡上下自如，彻底释放运送环节的人力。

　　正值烤笋旺季，连日来，福建省三明市泰宁县闽笋交易市场内，10个烤炉24小时不停歇运转，一派火热的烤笋场景。

　　泰宁是“中国笋竹之乡”，拥有毛竹、紫竹、刚竹等散生竹类33种共29.04万亩。该县立足笋竹资源优势，积极探寻笋竹产业发展新路径，推动“全竹利用”，将“小竹笋”做成“大产业”，以产业振兴助力乡村振兴。

科技赋能，“笋竹专列”解难

　　“这个轨道车真的很方便，一次就可以运700斤，一天至少可以抵30个工人。”看着竹林深处开来致富“小火车”，泰宁县新桥乡笋农小杨满面笑容。

　　泰宁竹山多，积极推广竹林结构调整、垦复施肥、喷灌、号竹等竹林丰产培育技术措施，2022年新增笋竹两用丰产竹林示范基地7005亩、低产竹林改造示范基地2737亩。竹山，成为当地农民致富的“钱袋子”。

　　然而，竹林偏远、山坡陡峭，山路狭窄，加上年轻人大多外出务工，劳动力缺乏，使得笋竹运输难、人工成本高等难题愈发突显，极大影响了笋竹产业的健康发展。

　　为解决山区农业产业链发展中的问题，泰宁县积极探索农业产业现代化新方法，在新桥、大田等乡镇引进竹山轨道运输机，解决机械下田“最后一公里”问题，减轻劳动强度和生产成本。

　　竹山轨道运输机是一种新型农机，额定载重量300公斤，适用于山地丘陵的毛竹、肥料、劳动工具等农资的运输，可在陡坡和竹林中穿行，牵引机头可实现无人操作，各种坡度的山坡上下自如，彻底释放运送环节的人力。

　　“建设这条‘笋竹专列’，政府有补助，我们只要出20%的费用，算下来一年节省不少人工费，不但回本快，关键运输过程安全又轻松!”小杨越算越欢喜。

　　截至目前，泰宁县已铺设竹山轨道71.68公里，带动竹农生产的积极性，助推笋竹产业更好更快发展。

以电代柴，烤出“金色好笋”

　　“对比传统的晒笋方式，电烤笋的效率要高两到三倍，烤出的每一片都是金色好笋!”手捧刚烤出的金灿灿笋干，大田乡垒际村党支部书记徐玉平喜悦之情溢于言表。

　　为更好发展笋竹产业，泰宁县引导大田乡盘活闲置场地，引进丰竹食品发展有限公司投资600余万元，实施集中烤笋中心及闽笋交易市场建设项目，新增电烤笋设备10台、加工车间21间，助力传统笋加工产业转型升级。

　　2022年，对口支援泰宁的国铁集团又投入150万元资金，对市场进行改造升级，新增4台电烤笋设备和1500立方米冷库，进一步提升了产能。

　　“过去，农民晒笋‘看天脸色，靠天吃饭’，天气不好就要用木柴来烤。现在使用电烤笋，省心省力，笋干成色好售价也高。”徐玉平说。

　　截至2022年底，大田乡全乡25户晒笋大户470余名笋农参与到电烤笋项目中。同时，交易市场采取烘烤、切片、装袋、冷藏等新型加工工艺，与周边笋制品加工企业合作，形成产销一体的闽笋加工产业链，带动就业300余人，产值达6000余万元。

　　当前，烤笋交易市场已完成展销功能房、闽笋电商直播间、金融服务工作站、“跨村联建”党建室等设施建设，力争把大田乡笋竹资源优势转化为特色品牌优势，建设成县域内笋制品交易集中区，并逐步打造成闽赣笋制品交易中心。

　　电烤笋项目也逐步“走”向其它乡镇。目前，泰宁已建成电烤笋房21座，一方面切实增加笋农收入，一方面“以电代柴”有效保护了生态环境。

企业集聚，激发产业活力

　　连日来，在朱口镇龙湖工业园区的鑫玥竹木有限公司车间里，工人们正在把已经加工好的竹签进行打包、装箱，销往东南亚、印度、欧洲等国家和地区。

　　位于园区的政泰工贸有限公司内，生产车间机器声轰鸣作响，加班加点赶制竹餐具、竹家具、竹工艺品等订单。

　　为了在竹制品产业链延伸和产品附加值提升上做足文章，泰宁明确“建链强链补链”，扶持建立龙湖竹制品专业产业园，带动笋竹制品的加工增值，切实将生态优势转化为经济效益;制定个性化招商方案，实施点对点精准招商，依托园区引进竹制品深加工企业。

　　在龙湖工业园区，竹屑、竹边脚料等剩余物都实现了生物质碳气联产一体化综合循环利用，竹制品上下游产业链初步形成，使之成为一个竹制品产业链全覆盖的产业园。

　　截至2022年底，泰宁县笋竹加工企业39家，其中规上企业8家。该县笋竹产业年产值逾11亿元，年税收800余万元，从业人数6800余人。(完)