大家在进入无人区地带探险时需要注意驾驶车辆油料和人员补给的充足，特别是水、食物以及一些脱困、应急装备都应该准备足够。并且罗布泊温度有两个指标，一个是空气温度，一个是地表温度。

　　近日，“自驾进罗布泊车队3人死亡1人失联”事件引发媒体关注。

　　7月28日，新疆若羌县公安局发布警情通报称，一自驾车队于22日自敦煌市出发，未经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区，26日1车4人失联，27日发现失联车辆，3人已无生命体征，1人失踪。

　　7月29日，新京报记者从敦煌警方及若羌警方处获悉，另一名失联者已有线索。接报后，两地警方已赶往这一失联者发现地点救援。经核实，该失联者已不幸遇难。

　　据了解，《中华人民共和国自然保护区条例》第二十七条明确规定：“禁止任何人进入自然保护区的核心区。因科学研究的需要，必须进入核心区从事科学研究观测、调查活动的，应当事先向自然保护区管理机构提交申请和活动计划，并经自然保护区管理机构批准;其中，进入国家级自然保护区核心区的，应当经省、自治区、直辖市人民政府有关自然保护区行政主管部门批准。”

　　此次罗布泊自驾车队失联4人全部遇难的事件引发网友众多猜测，针对网络中流传的遇难者现场照片和救援视频，相关业内人士也做出部分解读，但仍旧没有具体明确消息证明遇难4人失联期间的经历。

　　8月1日，红星新闻记者联系到协助救援者刘先生，他向记者表示，自己于7月28日在网上接到最后一名失联者女儿求助，后于29日上午进入罗布泊，历时2小时40分钟找到失联者遗体。遗体位置距离罗布泊出口处大概二三十公里，身上没有携带卫星电话，还未出现碳化现象。

　　“如果他们车上的空调是正常的，那么他们在车里面是没有任何问题的。”刘先生说，在28日，他的朋友救援时发现遇难者车辆情况为陷入沙地中无法正常行驶，并未坏掉。“失联4人所驾驶车辆为新车，车上空调完好、油料也非常充足，但饮用水没了。”据刘先生了解，最先找的失联3人的遗体距离陷入沙地车辆有七八公里的直线距离，可推测他们可能是从车上向外走过一段时间后才死亡。刘先生表示，如果车辆没有其他问题，他们在车上坚持等待救援会比徒步外出的存活机率要大。

　　刘先生表示，自己是中国探险协会特邀会员，经常参与救援活动，对罗布泊等地较为熟悉。他提醒到，大家在进入无人区地带探险时需要注意驾驶车辆油料和人员补给的充足，特别是水、食物以及一些脱困、应急装备都应该准备足够。并且罗布泊温度有两个指标，一个是空气温度，一个是地表温度。网上争议的六七十度指的是罗布泊现在季节的下午地表温度，当地空气温度只有四十多度，但高温和阳光照射也会让人难以承受。

　　对于此次事件的教训，刘先生补充道：“如果大家对高温没有充分的准备，尽量不要在七八月份穿越罗布泊等无人区地带，进入这些地区也一定要装备足够且正规的备用油，以及根据个人身体情况带上相应的药物。”(红星新闻记者 卢燕飞 实习生 黄楷婷)