在需求增加背景下，沙特和东欧某国将削减石油供应计划延长至年底，石油库存有进一步走低可能，这或支撑国际原油价格维持高位。由于国庆假期影响，下一轮调价周期时间跨度较长，成品油零售限价调整存在较大不确定性，调价窗口在10月10日24时。

　　据国家发改委通知，9月20日24时起，国内每吨汽油上调385元，每吨柴油上调370元。

　　上述调整落地后，部分地区95号汽油将重返“9元时代”。机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.30元，95号汽油每升上调0.32元，0号柴油每升上调0.32元。

　　以油箱容量50L的普通私家车为例，这次调价后，车主加满一箱油将多花15元左右。柴油方面，油箱容量为160L的大货车，加满一箱油将多支出约51.2元。

资料图：加油站。 中新财经 葛成 摄

　　隆众资讯分析师刘文杰表示，本轮计价周期内，国际油价连创新高。虽然美元汇率走强，美国商业原油库存增长，市场技术指标亦显示超买迹象出现，部分交易商获利了结，但石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产带来的供应趋紧氛围延续，且俄罗斯表示削减供应的立场相当坚定，给予油价稳固支撑。

　　“整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。”

　　本轮是2023年第十九次调价，调价后，国内成品油价格年内呈现“十涨六跌三搁浅”格局。下一轮调价窗口将在10月10日24时开启。

　　“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。”隆众资讯分析师李彦表示，目前来看，石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产氛围支撑显著，且经济层面担忧情绪减弱，利好因素仍占据上风，预计下一轮成品油调价上涨的概率较大。

　　“后市来看，原油市场的供应缺口将会加剧，国际油价将继续受到支撑。受此影响，新一轮变化率或仍为正向开端，零售价或有望继续兑现上调，消息面仍存利好指引。”金联创成品油分析师路乔惠亦持相似观点。(完)