今年6月份，特斯拉CEO埃隆·马斯克就发邮件给公司高管，宣布暂停全球招聘，并且裁员10%。

　　据《十方智行》报道，特斯拉上海工厂开始对电池组装相关的员工进行裁员。这次裁员主要涉及电池组装一期的员工，超 50% 员工将被裁。其中大部分是协商赔偿被裁员，少部分人转岗，而电池组装一期的设备也将被拆除或转移。

　　从内部员工透露的数字看，特斯拉此次给到的裁员补偿一般为 N+3，也有表示为 N+2 或者 N+1+1(即工作年限的月份数 + 1 倍月薪，再加 1 万元)。特斯拉上海电池工人披露称，实际上底薪并没有多高，扣完税后底薪到手是四千多，如果能把全勤补助和加班费全部算上，每个月到手是七千多，算上季度奖励和年终奖，表现好的有 16 薪，通常是 14 薪。此次裁员后，工人可能一次性获得补偿 2~4 万元。

　　据报道，内部人士认为，特斯拉此次裁员的原因与美国政府的政策有关。美国政府禁止给进口自中国的电池补贴，要求用美国本地制造的电池。这导致特斯拉上海工厂电池的出口订单被砍，产能过剩。而特斯拉又是一家效率至上的企业，不会容忍浪费资源。

　　此次裁员也对特斯拉的供应商造成影响。宁德时代和 LG 南京工厂都是特斯拉的电芯供应商，由于特斯拉电池订单减少，他们也不得不调整生产计划和设备投入。宁德时代将业务重心转向储能领域，LG 则寻求其他客户。

　　IT之家注意到，特斯拉在中国仍然保持着较高的销量和市场份额，但也面临着来自各方面的挑战和竞争。特斯拉曾经创造过神话，但也终将面对现实。