BX70B型集装箱专用约26米，是目前国内车体最长的通用铁路货车。该车适用广泛，一车多箱的运输模式改变了目前我国铁路主型X70型集装箱车一车一箱的运输现状，运输组织更加灵活高效。车辆铺设集中供电线缆，可为冷藏集装箱等需要外供电源的运输装备提供电能动力，进而实现冷链物流多式联运全程不断链，提高冷链运输品质。

　　5月17日，由中车齐车集团齐车公司自主研制的500辆适用于冷链货物运输的BX70B型集装箱专用平车正式下线交付。该型号集装箱专用平车全长26.366米，是目前中国国内车体最长的通用铁路货车，可实现全路网空重车运用，一车多箱的运输模式改变了目前中国铁路主型X70型集装箱车1车1箱的运输现状。

　　BX70B型集装箱专用平车生产现场 张雲淞 摄

　　为适应中国铁路加快构建现代物流体系，满足个性化铁路运输需求，中车齐车集团齐车公司在2019年启动了BX70B型集装箱专用平车研制工作。2023年9月，通过技术评审，同年11月，顺利取得型号合格证和制造许可证，成为中国国内唯一获得该产品设计、制造许可的企业。

　　BX70B型集装箱专用平车全长26.366米，是目前中国国内车体最长的通用铁路货车，可实现全路网空重车运用，车辆适用广泛，一车多箱的运输模式改变了目前中国铁路主型X70型集装箱车1车1箱的运输现状，运输组织更加灵活高效。